Dopo il clamoroso colpo di scena nell'ultima prova speciale di giornata della Targa Florio in cui Luca Rossetti, che comandava la classifica, è stato costretto ad alzare bandiera bianca a causa di un problema al propulsore della sua Abarth Grande Punto S2000, Paolo Andreucci è passato al comando con la sua Peugeot 207 S2000. Il leader del campionato entra nella giornata di domani lanciato verso il poker dato che ha un vantaggio di quasi 40" nei confronti della Ford Fiesta S2000 di Umberto Scandola.
In terza posizione assoluta troviamo la Peugeot 207 S2000 di Marco Runfola e Giovanni Lo Neri, che ha ancora decisamente alla sua portata Scandola.
Anche il distacco di Gianfranco Cunico è ancora inferiore al minuto.
Totò Riolo si deve accontentare della settima piazza a causa dei 20" di penalità che gli sono stati inflitti per il ritardo di ingresso in prova, senza i quali sarebbe al quinto posto.
La classifica è stata finalmente aggiornata con i tempi imposti relativi alla PS4, annullata in seguito al brutto incidente che ha avuto per protagonista la Mitsubishi Lancer Evo X di Maurizio Angrisani e del suo navigatore Marco Pollicino, uscita di strada in un tratto veloce di Montemaggiore, incidente che ha obbligato la direzione gara a fermare la prova, trasformandola in un trasferimento per tutte le vetture a seguire. Angrisani e Pollicino sono stati immediatamente soccorsi da una squadra medica intervenuta sul posto, ma fortunatamente erano coscienti e non hanno riportato conseguenze gravi se non il classico colpo di frusta. Essendo però sotto shock sono stati trasferiti all'ospedale di Termini Imerese per accertamenti.
Classifica assoluta del C.I.R. - Targa Florio dopo la PS7 (ultima prova della prima tappa)
1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - +56'22"2
2. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +39"2
3. Runfola-Lo Neri - Peugeot 207 S2000 - +47"4
4. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +55"9
5. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +1'10"3
6. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'18"1
7. Riolo-Marin - Peugeot 207 S2000 - +1'25"3
8. Vara-Rappa - Peugeot 207 S2000 - +2'08"6
9. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'21"8
10. Stagno-Palazzolo - Renault Clio RS - +2'22"1
I risultati degli equipaggi cefaludesi al termine della prima tappa:
Targa Florio Campionato Italiano Rally
16 Runfola M. - Lo Neri G. - Peugeot 207 S2000 Classe S2000 – 3° Assoluto e 3° di Classe
35 Provenza A. - Glorioso M. - Mitsubishi Lancer Evo IX Classe N4 – 29° Assoluto e 6° di Classe
51 Damiani S. - Imbraguglio S. - Citroen C2 Classe A6 – 50° Assoluto e 1° di Classe
73 Fertitta R. - Fertitta M. - Peugeot 106 16V Classe FA6 – Ritirato nella PS 6
49 D’Anna F. - Lombardo G. - Renault Clio Rs Light Classe A7 – Ritirato nella PS 1
Targa Florio Historic Rally
217 Vazzana Pietro e Genovese Roberto - Opel Kadett GT/E Gruppo 2 – 5° Assoluto e 1° di Gruppo
225 Vaccaro Mario e Rizzo Ernesto - Opel Kadett GT/E Gruppo 2 – 15° Assoluto e 6° di Gruppo
Il programma della seconda tappa
Il programma della seconda tappa prevede la disputa delle prove di Cefalù, giudicata fra le più difficili, e Lascari, da ripetere due volte ciascuna e della breve Gibilmanna, che verrà trasmessa a partire dalle ore 13:30 sul canale digitale terrestre RaiSport.
La tappa finale, lunga 285 km, si concluderà sul Belvedere di Termini Imerese alle ore 16:30 di domani. La tappa conclusiva vedrà proseguire anche la gara riservata alle autostoriche, l’Historic Rally Targa Florio, terza prova del Campionato Italiano Autostoriche, che vede al comando, al termine della prima tappa, la Porsche 911 del campione in carica, il palermitano Savioli, seguita dal leader del campionato Da Zanche.
Gli orari della seconda tappa di sabato 4 giugno:
06:00 Partenza
07:02 Prova n° 8 - Cefalù 1
07:52 Prova n° 9 - Lascari 1
10:35 Prova n° 10 - Cefalù 2
14:00 Prova n° 11 - Gibilmanna 1
14:49 Prova n° 12 - Lascari 2
15:00 Arrivo Historic Rally Targa Florio
16.30 Arrivo Campionato Italiano Rally Targa Florio
Tutte le informazioni su percorsi, tempi e partecipanti su
http://www.targa-florio.it/rally/