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9 Aprile 2026, 10:21 - Saro Di Paola [suoi interventi e commenti] |
Nell’area di cantiere di Ogliastrillo, sottostante la zona nastri e rialzata rispetto a quella nella quale sarà riassemblata la talpa, dopo la rimozione della struttura metallica di supporto della linea blu del nastro trasportatore, utilizzata per la prima canna, la stessa struttura è stata rimontata

sulla base di appoggio che, nei primi di marzo, era stata gettata in affiancamento a quella esistente, www.qualecefalu.it/node/25261.

La struttura metallica fungerà da supporto a quello che sarà il tratto terminale della nuova linea blu, alla quale sarà agganciato il nastro trasportatore dello smarino prodotto dallo scavo della seconda canna.
Nell’attesa, e prima, che le componenti delle scudo e dei carri del backup di Margherita siano riportate ad Ogliastrillo, davanti all’imbocco lato mare della galleria artificiale realizzata per fermare il cedimento della paratia a valle della statale 113, dovrà essere allestita una culla di lancio in tutto uguale a quella che, nell’estate del 2021, è stata realizzata davanti all’imbocco lato monte della stessa galleria.


Sarà la culla di lancio la prima opera da allestire in quell’area.
L'inizio del suo allestimento sarà la prima avvisaglia dell'inizio del riassemblaggio della talpa.
Intanto, nella valle del Carbone, nonostante il notevole dispiegamento di mezzi meccanici e di uomini, lo “spacchettamento” dello scudo e la sua scomposizione in elementi trasportabili ad Ogliastrillo su strada, sono ben lungi dall’essere completati.
Mentre le maestranze lavorano all’interno dello scudo e sul suo involucro cilindrico, all’esterno nulla fa pensare a significativi passi in avanti.
Saro Di Paola, 9 aprile 2026
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