Erano mesi che non percorrevo la strada Ferla. 
Oggi pomeriggio, casualmente, ne ho percorso i primi chilometri dopo il suo imbocco da Calura. 
Mai avrei pensato che, dopo 500 metri, mi sarei imbattuto nella fenomenologia documentata nelle foto che seguono. 
      
        
        
 Per un tratto lungo un centinaio di metri la sede stradale è dissestata ed è scivolata a valle. 

Non si devono avere competenze ingegneristiche e geotecniche per rendersi conto della ASSOLUTA GRAVITÀ della frana, che, ha innescato e causato la fenomenologia, che, oltre alla sede stradale, interessa l'impluvio a monte ed a valle della stessa.

I vetrini con i quali si stanno monitorando le condizioni del muretto in pietra che delimita, lato mare, "il ponte" che precede lo scivolamento,
                                                         
sono il segnale che, chi di competenza ha, giustamente, attenzionato la fenomenologia.

I vetrini, però, servono a poco. 
Anzi non servono affatto.

La fenomenologia, infatti, parla da sola ed è troppo eloquente per non suggerire un INTERVENTO IMMEDIATO per arrestarla. 
Il rischio che le piogge autunnali accentuino lo scivolamento a valle della sede stradale sino ad imporne la chiusura è ASSAI GRAVE.

Molto più grave di quello che nel tratto poco più a monte, per oltre venticinque anni, ha imposto la riduzione della sezione carrabile.

       
        
Saro Di Paola, 3 ottobre 2026